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氟橡胶密封圈的优势和性能好在哪

2015-07-29 09:01:08点击:
氟橡胶密封圈的优势和性能好在哪
化学稳定性佳
  氟橡胶密封圈具有高度的化学稳定性,是现在一切弹性体中耐介质功用最佳的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油,耐无机酸,耐大都的有机、无机溶剂、药品等,仅不耐低分子的酮、醚、酯,不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23型氟胶的介质功用与26型类似,且更有独特的地方,它耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸功用比26型好,在室温下98%的HNO3中浸渍27天它的体积胀大仅为13%~15%。
耐高温性优秀
  氟橡胶密封圈的耐高温功用和硅橡胶一样,能够说是现在弹性体中最佳的。26-41氟胶在250℃下可长时间运用,300℃下短期运用;246氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的功用适当,其扯断伸长率可坚持在100%摆布,硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时以后坚持出色弹性,在400℃热空气老化110分钟以后坚持出色弹性,在400℃热空气老化110分钟以后,富含喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3,强度下降1/2摆布,仍坚持出色的弹性。23-11型氟胶能够在200℃下长时间运用,250℃下短期运用。
耐老化功用好
  氟橡胶密封圈具有极好的耐天候老化功用,耐臭氧功用。据报道,DuPont开发的VitonA在天然寄存十年以后功用仍然令人满意,在臭氧浓度为0.01%的空气中经45天效果没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧功用也极好。
真空功用极佳
  26型氟橡胶具有极好的真空功用。246氟橡胶根本配方的硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒.厘米2。246型氟橡胶已成功运用在10-9乇的真空条件下。
机械功用优秀
  氟橡胶密封圈具有优秀的物理机械功用。26型氟橡胶通常合作的强力在10~20MPa之间,扯断伸长率在150~350%之间,抗撕裂强度在3~4KN/m之间。23型氟橡胶强力在15.0~25MPa之间,伸长率在200%~600%,抗撕裂强度在2~7MPa之间。通常地,氟橡胶在高温下的紧缩持久变形大,可是如果以一样条件对比,如从150℃下的同等时间的紧缩持久变形来看,丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大,26型氟橡胶在200℃×24小时下的紧缩变形适当于丁橡胶在150℃×24小时的紧缩变形。
电功用较好
  23型氟橡胶的电功用较好,吸湿性比别的弹性体低,可作为较好的电绝缘资料。26型橡胶可在低频低压下运用。
透气性小
  氟橡胶密封圈对气体的溶解度对比大,但分散速度却对比小,所以全体表现出来的透气性也小。据报道,26型氟橡胶在30℃下对于氧、氮、氦、二氧化碳气体的透气性和丁基橡胶、丁橡胶适当,比氯丁胶、天然橡胶要好。
低温功用欠好
  氟橡胶的低温功用欠好,这是因为其自身的化学构造所形成的,如23-11型的Tg>0℃。实际运用的氟橡胶低温功用通常用脆性温度及紧缩耐寒系数来表明。胶料的配方以及商品的形状(如厚度)对脆性温度影响都对比大,如配方中填料量添加则脆性温度灵敏地变坏,成品的厚度添加,脆性混同度也灵敏地变坏。
耐辐射功用较差
  氟橡胶密封圈的耐辐射功用是弹性体中对比差的一种,26型橡胶辐射效果后表现为交联效应,23型氟橡胶则表现为裂解效应。246型氟橡胶在空气中常温辐射在5×107仑的剂量下功用剧烈改变,在1×107仑条件下硬度添加1~3度,强度下降20%以下,伸长率下降30%~50%,所以通常以为246型氟橡胶能够耐1×107仑,极限为5×107仑。
要点运用
  因为氟橡胶密封圈有耐高温、耐油、耐高真空及耐酸碱、耐多种化学药品的特色,已运用于现代航空、导弹、火箭、世界航行、舰艇、原子能等尖端技术及轿车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等工业范畴。
典型运用
  氟橡胶密封件,用于发动机的密封时,可在200℃~250℃下长时间作业,在300℃并下短期作业,其作业寿数可与发动机返修寿数一样,达1000~5000飞翔小时(时间5~10年);用于化学工业时,可密封无机酸(如140℃下的67%的硫酸、70℃的浓盐酸,并℃下30%的硝酸),有机溶剂(如氯代烃、苯、高芳烃汽油)及其它有机物(如丁二烯、苯乙烯、丙烯、苯酚、275℃下的脂肪酸等);用于深井采油时,可接受149℃和420个大气压的严苛作业条件;用于过热蒸汽密封件时,可在160~170℃的蒸汽介质中长时间作业。在单晶硅的生产中,常用氟橡胶密封件以密封高温(300℃)下的特别介质—三氯氢硅、四氯化硅、砷化镓、三氯化磷、三氯乙烯以及120℃的盐酸等。

  在高真空运用方面,当飞翔高度在200~300Km时,气压为133×10-6Pa(10-6mmHg),氯丁橡胶,丁橡胶、丁基橡胶均可运用;当飞翔高度超越643Km时,气压将下降为133×10-7Pa(10-7mmHg)以下,在这种高真空中只要氟橡胶能够运用。通常在高真空或超高真空设备体系运用前,需通过高温烘烤处理,26型、246型氟橡胶能接受200℃~250℃高温老化,因而变成高真空设备及世界飞翔器中最首要的橡胶资料。

  用氟橡胶制造的胶管适用于耐高温、耐油及耐特种介质场合,如用作飞机燃料油、液压油、合成双酯类油、高温热空气、热无机及其它特种介质(如氯化烃及其它氯化物)的运送、扶引等。用氟橡胶制成的电线电缆屈挠性好,且有出色的绝缘性。氟橡胶制造的玻璃纤维胶布,本领300℃的高温文耐化学腐蚀。芳纶布涂氟胶后,能够制造石油化工厂耐高温、耐酸碱类储罐间的衔接弹性管(两头可有金属法兰衔接),可接受高压力、高温度和介质腐蚀,并对两罐的变形弹性起缓冲减震衔接效果。尼龙布涂氟胶后制成的胶布密封袋,作为炼油厂的内浮顶贮罐用软密封件,起到密封、削减油液面的蒸发丢失等效果。

  23型、四丙型氟橡胶首要用作耐酸、耐特别化学品的腐蚀性密封场合。羟基亚硝基氟橡胶首要用作防护成品和密封成品,以溶液方式作为不燃性涂料,运用于防火电子元件及纯氧中作业的部件。其溶液和液体橡胶可用喷涂、浇注等办法制造许多成品,如世界服、手套、管带、球等。也可用作玻璃、金属”濑性体、织物的胶粘剂,制造海绵及触摸火箭推进剂(N2O4)的垫圈、“O”型圈、胶囊、阀尹畴各类密封件等。

  G型系列氟橡胶制造的密封件具有运用VitonA、B、E等氟橡胶无法到达的耐高温蒸汽性、耐甲醇汽油或含高芳香烃汽油的功用;GLT型氟橡胶、氯化磷橡胶、全氟醚橡胶等更具有广大的运用温度规模,低温柔软性、弹性密封性等。全氟醚橡胶还具有出色的耐介质腐蚀性,在军工尖端技术中得到广泛运用。

  用氟橡胶制成的密封剂—腻子,耐燃料油功用出色,可在200℃摆布的油中运用,被用作飞机全体油箱的密封资料。用氟橡胶制得的闭孔海绵,具有耐酸、耐油、广大运用温度规模和出色的绝缘性,可用作火箭燃料、溶剂、液压油、润滑油及油膏的密封和火箭、导弹的减震资料,耐温达204℃,浸渍氟胶乳液的石棉纤维布,可制成石棉胶板,用于耐高温、耐焚烧和耐化学腐蚀性的场合。
轿车工业
  这些年,随着轿车工业飞速开展,轿车发动机室的温度增高,改性燃料和强腐蚀性发动机燃油的运用日益遍及,氟橡胶比以往更为广泛地用于轿车的密封资料。

  为了提高轿车发动机的功率,节约燃料,确保轿车行进的安全性,新的燃料喷发体系呈现。在此体系中,轿车从油箱流入发动机,然后又回来油箱循环活动,汽油与氧混合会发生氢过氧化物。富含引氢过氧化物的汽油称为“酸性汽油”,它能使多种烃类橡胶软化或硬化。而氟橡胶不会因触摸酸性汽油而发生劣化蜕变。

  世界各国每年都制定新的环境保护法规。轿车的总烃排出量受到日益严格的约束,轿车工业越来越难满意这方面的请求。在美国,轿车必须经SHED(密封箱蒸发量测定)实验合格。氟橡胶对烃类的浸透有极优秀的阻隔性(表1),在燃油胶管构造中覆以氟橡胶层,即可削减烃的浸透量。

  轿车燃料体系的成品,必须在-40℃~150℃的温度规模功用正常。可是氟橡胶随含氟量的添加耐低温功用劣化(玻璃化温度上升),为了制造在-40℃下功用正常的成品,需要对耐寒性差的氟橡胶商品进行改进。如今,全氟醚橡胶现已开发上市,有效地改进了氟橡胶的低温功用,但现在因报价疑问还难以很多推行。

  轿车行业都亲近重视燃料的甲醇化,都急迫地展开也许习惯任何燃料的FFV(FlexibleFuelVehicle)的研讨,橡胶零件的FFV化尤为火急。甲醇与汽油混合时,氟橡胶的体积溶胀约为10%摆布。但单就甲醇而言,因为氟含量不一样,氟橡胶的体积溶胀不同就很大。氟含量高时简直不发生溶胀,但随着氟含量的下降,在低温区域下的溶胀就变大,尤其在氟含量为66%的状况下体积溶胀将明显增大。这能够为是因为低温下氢键发生的甲醇结合体与氟含量为66%的聚合物的SP值挨近所形成的。

  从某种意义上讲,氟橡胶也是随年代的前进与开展而成长的产物。虽然这些资料报价较高,但以其优秀的耐磨性、耐油性及其可靠性等,具有较高的实用价值,因而,其用量在逐步上升也家常便饭。氟化物的开发还有很大的潜力和也许性,等待往后能开发出运用价值更高的氟聚合物。

  全氟橡胶

  由三个或更多氟橡胶单体聚合而成,单体上一切的氢原子的方位被氟原子替代。其具有出色的抗高温硬化的功用,又兼具橡胶的弹性和聚四氟乙烯的耐腐蚀性。在-20F-615F规模里,全氟醚o形圈(密封件),拉长度和密封性都极好。无论是遇到温度、压力、化学腐蚀或许上述一切的相关状况,的商品都能供给相应的处理难题的计划。全氟醚o形圈(密封件)本领绝大大都化学品的腐蚀,包含有机酸、无机酸、碱、酮类、醇类、醛类和燃料。因而,全氟o形圈(密封件)能长时间服役于大大都化学和石化流程中。在其它橡胶会胀大或失效的介质中。o形圈(密封件)不会胀大或变得易碎,仍然坚持原有的质量。o形圈装置便利,比金属密封件更能习惯不正确的装置,不会形成磨损。它与聚四氟乙烯密封件也不一样,不会呈现“冷流性”或许磨损轴。


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